欧佩克+石油联盟面临原油价格停滞不前，而美国司机享受更便宜的汽油

法兰克福，德国（美联社）——石油输出国组织(OPEC) +石油输出国联盟将于周四决定是否推迟生产更多原油的计划，因为需求疲软和来自非盟国的竞争生产——这些因素可能会使油价在明年停滞不前。

主要受益者将是美国的驾车者，他们已经看到汽油价格跌至两年半以来的最低水平，接近每加仑3美元。

欧佩克+正在举行在线会议，讨论是否推迟原定于1月1日生效的增产计划。欧佩克+包括沙特阿拉伯作为欧佩克产油国卡特尔的主要成员国，俄罗斯作为23国联盟中的主要非欧佩克成员国。

八个OPEC+成员国计划从1月1日开始增加产量，逐步恢复之前减产的220万桶/天。分析人士现在表示，该集团可能会将增产再推迟三个月，因为它在监测需求。

由于中国的需求低于预期，以及巴西和阿根廷等非OPEC+国家的产量增加，油价一直疲软。石油分析师一直在忙着降低他们对明年需求的估计，这意味着欧佩克+可能会在2025年之前一直处于困境。

沙特需要石油收入来实施王储穆罕默德·本·萨勒曼（Mohammed Bin Salman）雄心勃勃的国家经济多元化计划，其中包括开发耗资5000亿美元的沙漠未来城市Neom。对俄罗斯来说，石油出口收入是国家财政和对乌克兰战争资金的关键支柱。抑制生产有失去市场份额的风险。然而，增加产量和销售可能会降低全球经济的价格，分析师称全球经济的石油供应已经很充足。

美国原油价格一直徘徊在每桶70美元左右，会议前周四交易价为68.92美元，低于8月时的80美元。国际基准布伦特原油交易价格为每桶72.66美元，低于7月份的每桶80美元左右。

美国汽车协会（AAA）的数据显示，油价低迷的一个结果是，本周美国汽油平均零售价降至每加仑3.03美元，为2021年5月以来的最低水平，远低于2022年6月创下的5.02美元的历史高点。

目前，美国31个州的平均汽油价格低于每加仑3美元。

AAA发言人Andrew Gross表示，美国油价在每桶70美元或更低的水平“对消费者来说是好事”。原油价格约占每加仑汽油价格的一半，这使得原油价格成为除了配送成本和税收之外的关键因素。欧洲的驾车者看到的波动要小得多，因为税收占成本的比例要大得多。

欧佩克将其对2025年需求增长的预测从7月份的185万桶/天下调至154万桶/天。与国际能源署（iea）估计的每天99万桶、美国能源情报署（eia）估计的每天122万桶和能源情报公司Rystad Energy估计的110万桶相比，这一数字处于估计的高端。

德国商业银行（Commerzbank）分析师预计，明年第一季度布伦特原油均价为每桶75美元，其余三个季度均价为80美元。

在美国，唐纳德·特朗普重返白宫可能会导致更多的化石燃料生产。当选总统奥巴马不仅在竞选中主张增加石油开采，而且他提名的财政部长贝森特（Scott Bessent）也制定了一项经济计划，目标是将国内石油日产量提高相当于300万桶。贝森特表示，增加石油产量将减轻美国消费者面临的通胀压力。但特朗普团队并没有完全说明为什么石油生产商会增加供应并将价格降至可能损害其利润的水平。

石油输出国组织（OPEC）是1960年由伊朗、伊拉克、科威特、沙特阿拉伯和委内瑞拉成立的政府间组织。此后，它已扩大到12个成员国。2016年，主要是为了应对美国页岩油产量导致的油价大幅下跌，欧佩克与其他10个产油国签署了一项协议，成立欧佩克+。

—-

Josh Boak在华盛顿特区报道。